Pentingnya Anti Karat di Mobil

Anti karat mobil aftermarket banyak dipakai oleh pemilik mobil bekas sebagai alternatif melindungi mobil dari karat, kebanyakan karat menyerang bagian kolong mobil saat usia mobil sudah diatas 10 tahun. Bagian lain dari mobil yang rawan karat adalah pada ujung engsel pintu, pintu bagian bawah, bagian body, spakbor dan atap mobil.
Penyemprotan anti karat pada kolong mobil bekas
Sebagaimana diketahui bahwa antikarat bawaan mobil (dari pabrikan) bisa bertahan hingga 10 tahun, sehingga untuk mobil-mobil lawas diatas 10 tahun diperlukan penyemprotan anti karat lagi, terlebih teknologi anti karat jaman dulu tidak semaju sekarang.

Jika Mobil terasa Boros: Cek 4 Komponen Ini

Kebanyakan mobil yang sering dipakai menjadi lebih boros daripada mobil yang jarang dipakai, misalnya mobilnya sama-sama Avanza keluaran tahun 2012 tetapi satunya masih menempuh km 20 ribu, yang satunya sudah 80 ribu km maka konsumsi BBMnya akan berbeda (umumnya lebih boros yang sudah banyak dipakai).
Sebenarnya selain faktor usia mobil dan jarak tempuh (km mobil), ada beberapa hal juga yang mempengaruhi konsumsi BBM mobil, jika mobil pecinta otomotif mulai terasa boros bensin maka bisa melakukan pemeriksaan pada beberapa komponen berikut ini:
1. Filter udara sudah kotor
Filter udara ini harganya murah, akan tetapi dampaknya cukup terasa pada performa mobil dan konsumsi BBM mobil. Filter udara yang kotor bisa menghambat masuknya udara pada karburator/ injector yang memasok udara ke ruang bakar, kotornya filter udara ini akan membuat pasokan udara ke ruang bakar menjadi tidak seimbang dengan BBM yang dimasukkan ke ruang bakar sehingga pembakaran menjadi tidak sempurna.

Cara Melaporkan Mobil yang Parkir Sembarangan

Beberapa hari terakhir Dishub DKI Jakarta sudah menerapkan aturan akan menilang mobil-mobil yang parkir sembarangan di pinggir jalan: baik jalan raya, jalan kampung, pemukiman, perumahan, fasilitas umum, trotoar, dan lain sebagainya yang intinya tidak parkir di garasi atau tempat parkir.
Masyarakat kini bisa melaporkan mobil yang parkir sembarangan tersebut, misalnya di pemukiman da kendaraan yang parkir di dekat rumah dan merasa terganggu bisa melaporkan pada Dishub DKI jakarta dengan menghubungi telepon Dishub DKI Jakarta di No. Telp (021) 3501349.
Selain itu kini ada cara yang sangat mudah yakni dengan cara melaporkan melalui media sosial Qlue, Qlue adalah media sosial (seperti facebook) yang dikhususkan untuk memberikan laporan apapun kepada pemerintah atau swasta. Qlue ini bekerjasama dengan pemerintah dan swasta untuk menyalurkan segala keluhan dari pelanggan untuk ditindaklanjuti, hebatnya pula pemerintah DKI Jakarta sudah bekerjasama dengan Qlue ini sehingga jika ingin melaporkan apapun pada pemerintah DKI bisa lewat media sosial Qlue ini, terlebih melaporkan masalah parkir di pinggir jalan yang mengganggu kenyamanan dan arus lalu lintas ini.
Dengan melaporkan melalui Qlue, masyarakat bisa mengetahui status laporan apakah laporan masih menunggu proses (bertanda bulat merah), sedang diproses (bulat kuning), sudah selesai (bulat hijau). Mudah dan efektif bukan? aplikasi Qlue ini bisa diinstal di HP android melalui Playstore atau Google Play :-)

Salah Pasang Kabel Kutub + - Aki

Pemakaian mobil dalam kurun waktu tertentu memang kadang-kadang menimbulkan masalah seperti kendornya kabel aki, aki mulai soak, listrik aki habis, dan lain-lain. Nah untuk mengatasi masalah biasanya dilakukan dengan melepas aki dari mobil sampai melakukan replacement (penggantian) aki mobil
Nah untuk pemilik mobil yang sudah berpengalaman pernah lepas pasang aki atau pernah melihat secara langsung bagaimana cara melepas dan memasang aki tentunya tidak ada masalah, tetapi bagi yang belum pernah maka lebih baik memanggil teknisi (montir/ bengkel) terdekat. Meskipun kelihatannya remeh, akan tetapi pemasangan aki butuh orang yang sudah berpengalaman.

Aturan Bawa Barang untuk Sepeda Motor, awas kena tilang

Sepeda motor saat ini menjadi alat transportasi yang paling banyak dipakai masyarakat indonesia, selain harga yang murah (dibanding mobil), motor juga memiliki kekuatan untuk membawa barang dalam jumlah tertentu. Sehingga orang banyak memanfaatkannya untuk membawa barang dagangan atau kebutuhan lain misalnya mengangkut rumput untuk makan sapi.
Pertanyaannya apakah boleh sepeda motor dipakai untuk membawa barang?
Menurut aturan yang berlaku yakni PP No. 74 tahun 2014 tentang angkutan jalan, Pasal 10 ayat 4 disebutkan bahwa boleh memanfaatkan motor untuk membawa barang dengan syarat:
1. Lebar barang bawaan tidak melebihi stang kemudi, rata-rata stang kemudi (stir) motor memiliki panjang antara 65 sampai 75 cm, panjang stang kemudi ini sekaligus menjadi lebar motor. Jadi usahakan membawa barang lebarnya tidak melebihi 75 cm atau tidak melebihi lebar motor atau panjang stir

Mobil Wajib Punya Garasi, jika tidak ini Resikonya!

Pemerintah DKI Jakarta mulai memberlakukan aturan wajib bagi pemilik mobil untuk memiliki garasi, hal ini sekaligus juga pemberlakuan aturan untuk menderek mobil yang parkir liar di kawasan tertentu (tempat publik, jalan, pemukiman) untuk kemudian ditilang.
Aturan memiliki garasi
Aturan tentang wajibnya memiliki garasi bagi pemilik mobil bukanlah hal baru, aturan ini sebenarnya sudah diatur dalam Perda DKI Jakarta No. 5 Tahun 2014 pasal 140, yang menyatakan:
1. Setiap orang atau badan usaha yang memiliki kendaraan bermotor wajib memiliki/ menguasai garasi
2. Setiap orang atau badan usaha pemilik kendaraan bermotor dilarang menyimpan kendaraan bermotor di ruang milik jalan
3. Setiap orang atau badan usaha yang ingin memiliki kendaraan bermotor diwajibkan memiliki garasi untuk menyimpan kendaraannya yang dibuktikan dengan surat bukti kepemilikan garasi dari kelurahan setempat
4. Surat bukti kepemilikan garasi akan menjadi salah satu syarat penerbitan STNK kendaraan bermotor

Denda Menerobos Jalur Transjakarta

Di Jakarta sering kita jumpai kendaraan terutama motor yang menerobos jalur Busway atau Transjakarta, anehnya beberapa pengendara motor tidak mau ditilang dengan alasan petugas (polisi) tidak bisa menunjukkan sprint atau surat perintah tugas dari kantor.
Nah beberapa waktu lalu Polri menjelaskan bahwa surat tugas memang wajib dibawa oleh polisi yang melakukan pemeriksaan lalu lintas/ razia/ operasi, akan tetapi saat polisi bertugas dalam menangkap penjahat atau menangkap pelanggar lalu lintas maka tidak perlu surat tugas.
Surat tugas hanya untuk pemeriksaan yang diwajibkan untuk memeriksa kelengkapan pengendara meskipun pengendara tersebut tidak melanggar lalu lintas, tapi jika sudah jelas-jelas melanggar seperti menerobos jalur busway itu sudah pelanggaran lalu lintas dan tidak perlu menunjukkan surat tugas. Jadi sudah sepatutnya penerobos jalur busway bersedia ditilang

Perlukah Mengganti Minyak Rem?

Rem adalah fitur safety mobil yang paling penting, saat anda berkendara satu hal yang harus dipastikan bekerja dengan baik adalah sistem rem. Kebanyakan pecinta otomotif justru mengabaikan service rem ketika ke bengkel mobil, padahal service rem juga sebenarnya hal yang lumrah dilakukan oleh bengkel. Bilang aja, pak service rem !
minyak, rem, mobil, mengganti, menguras
Service rem ringan biasanya dengan memeriksa fungsi rem secara umum dan membersihkan kotoran yang ada pada tromol dan kampas rem, sedangkan service sem berat atau overhoul rem biasanya sampai membuka sistem hidrolis rem ke 4 rodanya, dilepas dan dibersihkan komponennya yang pasti juga menguras minyak rem.

Pasang Bantal Headrest Mobil ternyata Berbahaya

Pernahkah pecinta otomotif melihat sebuah bantal kecil yang biasa dipasang di sebelah depan headrest (agak kebawah), benda tersebut adalah bantal headrest atau juga disebut bantal leher. Pemilik mobil/ driver biasanya memasang bantal leher ini untuk meningkatkan kenyamanan berkendara terutama untuk perjalanan jauh, tapi ternyata menambah aksesori ini berbahaya saat terjadi kecelakaan.
Pada dasarnya produsen otomotif menciptakan headrest tujuannya bukanlah untuk istirhat kepala, melainkan untuk safety atau keselamatan saat berkendara. Ada beberapa pemilik mobil justru mencopot headrest ini, padahal jika terjadi tabrakan (ditabrak dari belakang) headrest akan mencegah kepala tertekan ke belakang yang menimbulkan patah leher. Begitu pula ketika tabrakan dari depan, headrest akan menahan pantulan kepala agar tidak terbanting ke belakang.
Nah setelah mengetahui pentingnya headrest sebagai fitur safety, jangan dicopot lagi bro
Bantal Headrest Beresiko
Headrest telah didesain sedemikian rupa, dan penambahan aksesoris apalagi yang bukan standar pabrikan kebanyakan malah merugikan.
Bantal headrest ini saat terjadi kecelakaan akan menjadi tumpuan beban kepala yang beresiko memperparah cidera leher (patah leher) saat ditabrak dari belakang, saat ditabrak dari depan bantal leher ini juga menjadi penghalang kepala + leher untuk menemukan tempat ideal seperti yang diinginkan pabrikan.
Nah intinya, sepanjang tidak terjadi kecelakaan memakai bantal headrest/ bantal leher tidak masalah, akan tetapi saat terjadi kecelakaan justru bantal ini akan memperparah cidera yang mungkin terjadi
Memilih bantal headrest/ bantal leher
Bantal leher ini bermacam-macam dipasaran mulai: bentuknya, bahannya, ukurannya, harganya, empuk/ kerasnya, dll.
Nah dalam memilih bantal leher sebaiknya pilihlah yang:
1. Ukurannya tidak terlalu besar, sehingga tidak terlalu berpengaruh jika terjadi kecelakaan
2. Empuk, pilihlah dari bahan silikon berkualitas sehingga sangat empuk seperti spons
3. Sarung bantal pilihlah yang lembut, hindari dari bahan kulit yang kaku (keras)
Nah sebaiknya memang pecinta otomotif tidak memasang bantal headrest ini pada mobil, akan tetapi jika dirasa sangat terpaksa menggunakannya maka pilihlah yang terbaik dan aman (paling tidak seperti ke 3 poin diatas)

Parkir Di Jalan Mobil Diderek, Pemilik harus punya Garasi

Saat ini banyak pemilik mobil yang tidak memiliki garasi di rumah, lalu untuk memanfaatkan jalan untuk parkir. Nah hal ini sebentar lagi tidak bisa dilakukan, karena Dinas Perhubungan DKI Jakarta akan menerapkan peraturan Perda No. 5 Tahun 2014 yang melarang memarkir mobil di Jalan, jika memaksa memarkir mobil di jalan maka mobil akan kita derek, ujar Kepala Dishub DKI Andri Yansyah.
Menurut aturan sebenarnya pemilik mobil yang tidak memiliki ruang garasi tidak boleh mendapat STNK, tetapi seandainya sekarang dia memiliki STNK lalu tidak memarkir mobil di garasi (di jalan) maka bisa di derek.
Sebelumnya dishub DKI memberlakukan aturan menderek setiap mobil yang parkir di Trotoar, sekarang aturan diperketat pada badan jalan karena mempertimbangkan kelancaran transportasi yang ada di Jakarta...terlebih jalan adalah milik umum dan tidak bisa dimanfaatkan dengan salah sasaran seperti parkir di jalan.

CCTV Lalu Lintas Rekam Pelanggaran Pengendara

Kepolisian Republik Indonesia kini mengembangkan pemakaian CCTV dengan resolusi tinggi untuk pengawasan lalu lintas. Jalan-jalan yang rawan terjadi pelanggaran misalnya di perempatan, pusat kota, dekat mall atau di daerah keramaian akan dipasang CCTV resolusi tinggi atau E-CCTV.
CCTV akan mengawasi dan merekam seluruh kejadian yang terjadi selama 24 jam, sehingga jika ada mobil/ motor yang melanggar lalu lintas misalnya menerobos lampu merah atau berkendara melebihi kecepatan yang ditentukan maka kamera akan merekam kejadian tersebut dan sekaligus menjepret plat nomor kendaraan.
Kemudian pihak kepolisian akan menjatuhkan tilang atas pelanggaran tersebut pada pemilik mobil, surat tilang akan diantar kerumah dengan alat bukti berupa rekaman CCTV tersebut. Jadi fungsi dari CCTV selain bisa mengawasi dia juga bisa menjadi alat bukti yang valid atas pelanggaran yang dilakukan.

Awas Pasang Sticker Di Kaca Belakang Mobil bisa kena Tilang

Saat ini banyak pemilik mobil yang memasang sticker baik pada bagian body sampai kaca belakang mobil, penempelan sticker ini juga banyak alasannya: ada yang karena ingin memasangnya saja, ada yang karena kerjasama dengan perusahaan tertentu (sponsor), ada yang karena persyaratan misalnya untuk taksi online.
Bahkan jika merujuk pada Peraturan Menteri no 26 Tahun 2017 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek, bahwa taksi online wajib memasang sticker (taksi online) setelah lulus uji KIR atau kelayakan. Pemasangan Sticker ini langsung dilakukan oleh petugas KIR, dan bila tidak memasang Sticker akan kena sanksi.

Pelanggaran Lalu Lintas Kini Terekam E-CCTV

Pelanggaran lalu lintas kini tidak harus dipantau langsung oleh Polisi, karena Indonesia bakal menerapkan E-CCTV pada wilayah-wilayah penting seperti di perempatan atau di daerah yang rawan terjadi pelanggaran lalu lintas. Nah dengan E-CCTV ini selain sebagai mata kepolisian, juga sebagai alat bukti pelanggaran lalu lintas.
Nantinya jika seseorang terekam melanggar lalu lintas (misalnya berkendara melebihi kecepatan maksimum atau melanggar lampu merah atau tidak pake Helm) maka pihak kepolisian akan memberikan surat tilang dan diantar ke rumahnya dengan alat bukti berupa rekaman CCTV tersebut.
Nah dengan sistem seperti ini maka setiap pelanggaran bakal kena tilang dan pengendara tidak bisa lagi asal melanggar aturan meskipun tidak ada Polisi, karena ada E-CCTV yang mengawasi selama 24 jam dan mampu melihat secara detail plat nomor kendaraan meskipun berjalan pada kecepatan tinggi.

Tarif TOL Jagorawi Jauh Dekat

Tarif TOL Jagorawi (Jakarta-Bogor-Ciawi) baru saja mengalami perubahan, pengguna jalan Tol saat ini akan dikenakan tarif yang sama jauh dekat. Hal ini berdasarkan Keputusan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No. 692/KPTS/M/2017
Sehingga untuk perjalanan jarak jauh misalnya Jakarta-Bogor tarifnya menjadi lebih murah, sedangkan penggunaan jarak dekat menjadi lebih mahal.
Nah berapa tarif Tol Jagorawi yang berlaku sekarang? berikut rinciannya:

Berapa Umur Timing Belt? ini Jawabnya

Timing belt adalah sabuk yang terbuat dari karet dan serat nilon yang sangat kuat dan tahan terhadap tarikan, timing belt berfungsi untuk menghubungkan antara ckrank shaft dan cam shaft yang tujuannya menggerakkan cam shaft. Perbandingan perputarannya adalah untuk 2 kali putaran crank shat akan memutar cam shaft sebanyak 1 kali putaran.
umur, timing belt, usia, ribu, km, jarak, berapa
Meskipun terbuat dari bahan yang sangat kuat akan tetapi timing belt juga bisa putus atau rusak, dengan kata lain memiliki umur pakai tertentu. Nah berapa umur pakai timing belt mobil? hal ini tergantung dari jenis mobilnya apa dan merknya apa?
umur, timing belt, cara, mengganti, ribu, km
Untuk mobil-mobil Toyota merekomendasikan mengganti timing belt di angka 100 ribu km, sedangkan pada mobil honda direkomendasikan oleh pabrikan pada jarak tempuh 60 ribu km, hal ini sama dengan Suzuki yang umur pakai timing beltnya sekitar 60 ribu km.

Konsumsi BBM dan Akselerasi Baleno Hatchback

Suzuki baru saja mengeluarkan mobil hatchback terbaru di Indonesia, mengambil nama mobil legenda mereka yakni Suzuki Baleno yang kini diubah dan tampil baru sebagai jenis mobil Hatchback (bukan sedan seperti Baleno generasi 90 an).
Suzuki Baleno Hatchback menggunakan mesin yang sama dengan ertiga bensin yakni berkapasitas 1300 cc, menghasilkan tenaga 92,4 Hp dan torsi sebesar 136 Nm. Sistem penggerak Baleno hatchback sama seperti ertiga yakni penggerak depan, sedangkan harga yang ditawarkan juga cukup terjangkau yakni di angka 195 juta untuk varian manual dan 207,5 juta untuk versi matic (harga yang murah di kelasnya).
Rival Baleno hatchback ini adalah Honda Jazz dan Toyota Yaris dimana rival-rivalnya memiliki kelebihan pada mesin yang lebih responsif, akan tetapi Suzuki Baleno Hatchback unggul dari segi harga yang lebih murah. Misalnya Honda Jazz dijual dengan harga 232 sampai 272 Juta Rupiah, Toyota Yaris juga dijual mulai 232,4 juta rupiah... sedangkan Baleno hanya 195 Juta saja
Nah bagi pecinta otomotif yang ingin meminang mobil ini tentunya penasaran bagaimana tenaga mobil ini? akselerasinya, kecepatannya dan konsumsi bahan bakarnya.

Cara Membersihkan Kisi-kisi/ Lubang AC

Salah satu bagian yang paling sering kotor di interior mobil adalah kisi-kisi AC (lubang AC), kisi-kisi AC ini bentuknya seperti sirip-sirip atau sekatan sehingga jika kotor kita sedikit frustasi untuk membersihkannya.
Jika bagian interior lain seperti stir atau dashboard atau karpet mobil membersihkannya cukup dengan lap saja, tapi lubang AC atau kisi-kisi AC ini membutuhkan alat lain yang sebenarnya sangat mudah dicari dan murah, apa? yakni cotton bud yang biasa kita gunakan untuk membersihkan telinga kita. Peralatan lain jika diperlukan antara lain: lap microfiber, kuas dan penyedot debu.
Cara membersihkan kisi-kisi atau lubang AC
1. gunakan kain terlebih dahulu untuk mengangkat debu yang menempel pada kisi-kisi AC, bisa juga dengan mencelupkan kain ke air+sabun untuk mempermudah mengangkat debu
2. Jika sudah kesulitan menjangkau debu/ kotoran yang menempel di dalam isi-kisi atau sudut-sudut kisi-kisi, pecinta otomotif bisa memanfaatkan cotton bud untuk mengangkat kotoran tersebut.
3. Jika pecinta otomotif memiliki vacuum cleaner/ penyedot debu maka bisa dimanfaatkan, yakni sebelum dibersihkan dengan air bersihkan dulu menggunakan kuas dan vacuum cleaner untuk menyedot debu yang berterbangan. Baru setelah menjumpai kotoran yang mengeras bisa memakai air detergen dan cotton bud atau lap, bisa juga dengan sedikit mencelupkan kuas ke air + sabun kemudian mengoleskannya pada kotoran yang membandel lalu tunggu sebentar dan angkat dengan kain lap/ cotton bud
Sebenarnya membersihkan lubang AC ini mudah, tetapi mungkin kita malas saja...sehingga seringkali dashboard mobil bersih tapi lubang AC terlihat kotor, nah ini membuat kita sedikit jengkel (frustasi). Mau tidak mau kita harus membersihkannya, tidak perlu dilepas tapi cukup dengan cara diatas.
Baca juga: Cara mengatasi AC mobil bau ketika pertama dihidupkan

Periksa Lubang Udara agar Air tidak masuk Lampu Mobil

Penyebab utama embun dapat masuk ke dalam rumah lampu adalah terlalu terbukanya lubang sirkulasi udara pada lampu. Pada saat hujan lebat biasanya embun (bintik air) bisa terbentuk di dalam lampu, nah ini biasanya karena tutup lubang sirkulasi udara rusak/ terlepas sehingga tidak optimal dalam menghalangi masuknya uap air.
lubang, udara, lampu, mobil, headlamp, sirkulasi, angin, embun, hujan, air
Jika uap air/ embun yang masuk jumlahnya sedikit sebenarnya tidak masalah (masih normal), akan tetapi jika terlalu banyak maka akan menyebabkan mika lampu cepat menguning. Jika air terlalu banyak maka pecinta mobilku.org bisa membersihkannya dengan: Cara membersihkan air/ embun yang masuk ke lampu mobil
lubang, sirkulasi, uadara, headlamp, mobil, fungsi, agar, lampu, tidak, menguning, kemasukan, air, hujan

Yang terpenting lubang sirkulasi ini jangan sampai terlalu terbuka (ada tutup lepas), jangan juga terlalu tertutup (tersumbat oleh kotoran). Jika lubang udara pada lampu tertutup akan menyebabkan kerusakan pada mika lampu (mika cepat kuning dan cermin reflektor cepat rontok), jika terlalu terbuka memudahkan masuknya air dan embun pada headlamp.

Oli sudah Berwarna Hitam tidak selalu Jelek

Oli mesin mobil memiliki warna yang bermacam-macam saat dia masih baru, ada yang berwarna kuning, merah, sampai biru. Nah lantas apakah warna oli sebelum dimasukkan mesin menandakan grade atau kualitasnya? ternyata tidak, menurut Dian Andyasuri sebagai Direktur PT. Shell Indonesia jika warna pada oli yang masih baru bermacam-macam hanya untuk menandai varian oli saja dan bukan menjadi patokan kualitas oli.
Oli berwarna kuning tidak berarti lebih bagus dari yang berwarna biru, begitu pula sebaliknya (bukan penanda kualitas maupun viskositas ataupun zat aditifnya).
Nah lantas bagaimana dengan oli setelah dipakai yang berwarna hitam, apakah jika berwarna hitam artinya oli sudah buruk/ tidak layak pakai?
Direktur Shell Indonesia, Dian A mengatakan bahwa tidak selalu oli yang berwarna hitam itu jelek ! jika oli awalnya berwarna kuning keemasan misalnya lalu dimasukkan ke dalam mesin dan dipakai satu hari saja maka oli akan menjadi hitam. Hal ini wajar! karena oli bercampur dengan residu yang ada dalam mesin, padahal oli masih sangat bagus dan layak pakai.