Lampu Kabut Harus Kuning, Jangan Ganti Warna Putih

Lampu kabut atau foglamp memiliki fungsi utama untuk membelah kabut atau membelah hujan deras saat malam hari, oleh karena itu lampu kabut didesain sedemikian rupa agar efektif sesuai fungsinya mulai sudut penyinarannya, warnanya, jenis bohlampnya, dll.
Terkait dengan warna dan fungsi banyak orang salah kaprah dengan merubah warna nyala lampu kabut (foglamp) dengan warna putih atau bahkan HID, padahal warna putih ini justru tidak efektif dalam membelah kabut atau hujan deras saat malam hari. Nah kebayang bukan, saat kita berada di tempat yang berkabut dan hujan deras sedangkan lampu kabut kita yang seharusnya dapat membantu kita memecah hujan dan kabut kini tidak berfungsi akibat mengganti warna bahkan karakternya.

Cara Cepat Menghilangkan Bau Rokok dalam Kabin Mobil

Bagi orang yang memperhatikan kesehatan dengan tidak merokok tentunya akan sangat terganggu dengan bau rokok yang ada pada mobil, bau rokok ini juga sangat mengganggu pada orang yang memiliki riwayat penyakit tertentu misalnya darah tinggi, jantung, wanita hamil, dll.
menghilangkan bau rokok dalam kabin mobil
Sehingga pemilik mobil memang seharusnya terbebas dari bau asap rokok ini, nah cara menghilangkan bau rokok ini sebenarnya sangat mudah dengan tips berikut ini dan bahan-bahannya juga mungkin tersedia di dapur kita.
menghilangkan bau rokok di mobil dengan kopi
Pecinta otomotif bisa memanfaatkan kopi atau daun pandan, atau bisa kedua-duanya. Caranya cukup sederhana yakni dengan menaruh serbuk kopi di dalam kabin mobil agar bau rokok dalam mobil hilang diserap oleh serbuk kopi, berikut ini cara detailnya:
1. Bersihkan terlebih dahulu mobil dari sampah dan kotoran (terutama abunya rokok/ puntung rokok), jika memiliki penyedot debu bisa memanfaatkan penyedot debu untuk membersihkan kotoran, jika tidak punya cukup dengan lap microfiber untuk mengangkat debu sumber bau (lap bisa diberi sedikit air lalu diperas)

Apakah Mengecas HP di Mobil Buat Aki Tekor dan Berbahaya?

Seringkali kita berpergian cukup lama dari rumah menggunakan mobil atau motor, sedangkan kita juga kadang-kadang kehabisan baterai smartphone atau HP kita sedangkan kita juga tidak bawa power bank dan berpikir ada fasilitas charge di mobil kita atau motor kita.
Tapi beberapa ada beberapa pertanyaan terkait hal ini:
1. Apakah aman kita mengecas ponsel kita di mobil
2. Apakah HP kita tidak rusak di cas di mobil
3. Apakah aki mobil tidak tekor/ rusak jika kita mengecas di mobil
Aman atau tidak mengecas di mobil?
Sebenarnya aman atau tidaknya seperti kita mencharge HP di tempat lain misalnya rumah atau tempat lain, ada aturan-aturan yang tidak diperbolehkan misalnya mencharger HP sambil di tinggal di tempat yang mudah terbakar/ Internet dalam keadaan hidup, dll.

Cara Membuat Mobil Matic Hemat BBM

Mobil transmisi matic semakin disukai oleh konsumen perkotaan sehingga keberadaannya juga semakin menjamur, selain lebih mudah mempelajarinya mobil matic juga lebih praktis dalam menjalankannya.
Kelebihan utama mobil matic dibanding mobil manual adalah tidak tidak capek saat mengendarainya di kemacetan, karena tidak perlu menggunakan kopling untuk memindah transmisi saat macet. Untuk macet yang tidak terlalu parah (kurang dari 15 detik berjalan kembali), pengemudi hanya cukup menginjak dan melepas pedal rem saja, sedangkan jika mobil berhenti lama diatas 20 detik memang lebih baik memindah ke transmisi N.
Mobil transmisi matic juga selain memiliki habitat di perkotaan ternyata juga lebih disukai oleh wanita, artinya wanita cenderung memilih mobil matic daripada mobil manual (mungkin karena tidak sulit mengendarainya). Tetapi mobil matic juga memiliki kelemahan yakni lebih boros dibanding mobil manual, hal ini karena pengemudi tidak memiliki kendali penuh terhadap Rpm mesin dan posisi gigi yang dikehendaki.

Driver Mobil dan Ojol Dilarang Pakai fitur GPS pada HP

Menggunakan gadget/ ponsel saat berkendara baik roda dua maupun roda empat sangat berbahaya dilakukan, hal ini bisa membuat pengemudi menjadi sangat tidak berkonsentrasi yang menyebabkan berbahaya bagi dirinya dan berbahaya bagi pengguna jalan lain.
Bahaya mengakses gadget saat mengemudi
Pernah admin mobilku.org memakai fitur GPS pada HP saat mengemudi dan hampir masuk sungai, pernah juga admin mobilku.org memakai GPS HP pada motor yang mana juga menyebabkan motor sering menghantam lubang jalan saat berkendara.

Dilarang Nyalakan Lampu Hazard saat Mobil Berjalan, Wajib baca!

Lampu hazard atau lampu tanda bahaya (tanda darurat) adalah nyala lampu berkedip-kedip pada 4 (semua) lampu sein secara terus menerus, lampu ini digunakan saat mobil dalam keadaan darurat seperti mobil mogok, mobil kecelakaan atau sedang mengganti ban. Menyalakan lampu hazard ini biasanya disertai dengan pemasangan segitiga pengaman mobil.
Saat ini masih sangat banyak pengemudi yang belum memahami penggunaannya sehingga secara sembarangan menyalakan lampu hazard atau lampu berkedip-kedip saat sedang berjalan terutama pengemudi pemula yang belum tahu aturan.
Yang perlu diketahui adalah lampu hazard ini tidak boleh dinyalakan saat mobil berjalan, menyalakan lampu hazard saat mobil sedang berjalan dapat membuat pengemudi/ pengguna jalan lain silau (ingat nyala berkedip lebih menyilaukan dibandingkan nyala tidak berkedip), karena nyalanya berkedip-kedip secara terus menerus menyebabkan mata lelah, silau dan frustasi pengguna jalan lain dan bisa juga hal ini justru menyebabkan kecelakaan yang dialami pengemudi lain.

Perbandingan Spesifikasi 4 Motor Listrik: Honda PCX Electric Vs Viar Q1, Gesits, Lincah

Motor listrik di Indonesia saat ini sudah mulai dijual dan akan menjadi kendaraan alternatif yang bisa diandalkan di masa depan, pasalnya jika kita membawa motor listrik maka seolah-olah kita membawa power bank besar yang tenaganya bisa kita manfaatkan untuk berbagai keperluan selain sebagai sebuah kendaraan. Misalnya: mengisi baterai HP, sebagai sumber listrik laptop, listrik untuk lampu, bahkan bisa dipakai untuk mensuport kebutuhan rumah dalam keadaan darurat (listrik mati).
Saat ini skutik listrik yang sudah dijual adalah Viar Q1 yang harga On the roadnya mencapai 18 juta rupiah, sedangkan dalam sebulan kedepan akan ada 3 skuter matic listrik yang akan menyusul masuk pasar (dijual) yakni: Honda PCX Electric, Gesits dan Lincah. Untuk honda PCX pastinya adalah keluaran dari Honda (AHM), sedangkan Gesits dan Lincah adalah motor listrik buatan Indonesia.
Selanjutnya www.mobilku.org akan mengulas keempat motor (skutic) listrik ini terutama membandingkan masalah performa motor (lama pengisian baterai, jarak tempuh kendaraan, kecepatan maksimum, harga, dll). Oke yang pertama adalah Viar Q1

Viar Q1
Viar Q1 merupakan motor listrik pertama yang dijual di Indonesia dan bisa dipakai di jalan raya (jalan umum), motor ini pertama kali dijual tahun 2017 lalu.
Viar Q1 ini dalam keadaan baterai penuh bisa dipakai untuk menempuh perjalanan sampai 60 Km dengan rute jalan aspal datar dan tidak macet ya, sedangkan jika pecinta otomotif ingin melakukan charging untuk pengisian baterainya membutuhkan waktu antara 5-7 jam dari keadaan baterai kosong hingga penuh.

Perlengkapan yang Diperlukan untuk Touring Motor

Touring motor merupakan hobi baru yang banyak diminati oleh masyarakat perkotaan, setelah penat dengan pekerjaan biasanya saat liburan atau akhir pekan bisa dimanfaatkan untuk Touring bersama club touring atau teman-teman.
Touring ini biasanya menuju spot/ tujuan tertentu dengan melewati daerah-daerah pedesaan yang masih alami untuk menikmati keindahan alamnya, saat touring juga tak jarang mampir ke warung makan atau warung kopi/ tempat persinggahan yang dianggap spesial dan memiliki view yang bagus.
Dalam melakukan touring tak jarang kita menempuh perjalanan yang cukup jauh hingga waktu touring yang berjam-jam bahkan sampai beberapa hari, nah untuk berjaga-jaga di jalan maka langkah baiknya pecinta otomotif memiliki barang bawaan/ perbekalan yang akan diperlukan saat perjalanan.
Nah berikut ini adalah perlengkapan wajib yang perlu dibawa saat touring menggunakan motor:
1. Jaket anti hujan