Mazda 323 Interplay Spesifikasi, Kelebihan, Kekurangan dan Harga Pasaran

Mazda 323 Interplay adalah mobil jenis sedan yang keluar tahun 90an secara resmi tahun 1989 sampai 1997, mobil ini banyak dijumpai di Indonesia sekitar tahun 1992 sampai 1994 dimana pada tahun-tahun tersebut adalah kejayaan Mazda Interplay (tahun-tahun paling banyak ia keluar). Mazda 323 Interplay memiliki pilihan mesin 1600 cc dan 1300 cc, mobil ini memiliki kelebihan irit terhadap bahan bakar serta desain yang bagus (interior maupun eksterior).
Pada bagian eksterior dikatakan bahwa mobil ini berdesain abadi yakni meskipun sudah berumur tapi masih enak dilihat dan menarik, sedangkan pada interior Mazda 323 Interplay termasuk berkualitas dijamannya yang sudah memakai sistem digital untuk berbagai panelnya terutama pada Speedometernya.
Selepas tahun 1994 sampai akhir produksi (1997) Mazda 323 Interplay hanya dijual untuk taksi dan memakai mesin 1300 cc saja, di atas tahun 1994 tidak lagi untuk pribadi dimana pilihan memakai mesin 1300 cc saja adalah untuk mengirit BBM dan operasional taksi. Akan tetapi jangan khawatir bro Mazda 323 Interplay yang tersisa sekarang kebanyakan memakai mesin 1600 cc dan bukan bekas taksi, gak tahu tuh yang bekas taksi kemana :-)
Mesin Mazda 323 Interplay
Di luar negri Mazda 323 Interplay masuk pada jenis Mazda Familia Protege sementara pilihan mesin untuk pasar luar lebih banyak yakni 1300 cc, 1500 cc, 1600 cc, 1700 cc D, 1800 cc, 1800 cc Turbo, 1800 cc 4wd, 1800 cc GT. Tenaga paling besar dimiliki oleh Mazda 323 Protege 4WD Turbo yang diproduksi tahun 1993/1994 yakni sebesar 185 Hp, nah untuk di Indonesia Mazda 323 Interplay diambilkan dari 2 varian terendah yakni 1300 cc dan 1600 cc. Untuk Interplay 1300 cc tenaganya sampai 73 Hp sedangkan yang 1600 cc tenaga maksimumnya bisa 84 Hp (lumayan kecil ya, tenaganya setara dengan Kijang pada tahun yang sama), secara mobil ini bukan mengandalkan kekuatan mesin tapi lebih ke hematnya BBM dan bagusnya interior-eksterior mobil.
Untuk konsumsi BBM Mazda 323 Interplay 1600 cc adalah 12 km per liter BBM (untuk jalan dalam kota) sedangkan untuk rute luar kota/ jalan TOL mobil ini bisa mencapai konsumsi BBM 14 km per liternya... irit bukan untuk mobil 1600 cc jaman itu, kijang di jamannya saja lebih boros dari itu (tentunya konsumsi BBM tersebut adalah saat ia baru keluar, kalau sudah lebih dari 20 tahun kayak sekarang ya tidak sama lagi)
ini adalah Spesifikasi teknis Mazda 323 Interplay 1600 cc di Indonesia
Jenis: Sedan
Tipe: 323
Kode mesin: B6 SOHC untuk mesin 1600 cc, B3 SOHC untuk mesin 1300 cc
Bore X Stroke: 78.0 X 83.6 mm (B6), 71.0 X 83.6 mm (B3)
Produsen Mesin: Mazda
Tahun keluar: 1989 - 1997
Sistem pasokan bahan bakar: Karburator
Bahan bakar: bensin
Konsumsi BBM: 1:12 (dalam kota), 1:14 luar kota)
Sistem transmisi: Manual 5 kecepatan
Dimensi Panjang: 4.215 mm
Lebar: 1.670 mm
Tinggi: 1.340 mm
Jarak sumbu roda: 2.500 mm
Interior dan Eksterior Mazda 323 Interplay
Salah satu kelebihan Mazda 323 Interplay adalah pada interiornya yang nyaman dan didukung banyak fitur digital, berikut adalah fitur-fitur Mazda Interplay:
* Suspensi depan: MacPherson struts, coil springs and stabilizer
* Suspensi belakang: Independent dengan stabilizer
* Rem: ventilated disk brake (depan), disk brake (belakang)
* Pengatur udara: AC
* Sistem kemudi: sudah Power steering dengan rack and pinion (lebih ringan), memakai teknologi tilt steering (posisi stir bisa di naik-turunkan sesuai dengan keinginan pengemudi)
* Kursi pengemudi height adjuster: bisa di naik turunkan sesuai keinginan pengemudi untuk berposisi senyaman mungkin
* Spion: elektrik
* Power window
* Central door lock
* 5 sabuk pengaman
* Kursi belakang yang bisa dilipat untuk membawa barang dengan ukuran yang besar
* Cup holder
* Heater pada kaca belakang (anti embun)
* Buka kap mesin dan pintu bagasi bisa dilakukan dari posisi driver
* Indikator jika ada lampu-lampu yang mati (tidak berfungsi), misalnya lampu sein atau lampu rem
Kelebihan dan Kekurangan Mazda 323 Interplay
Mobil ini pada jamannya termasuk paling disuka diantara banyaknya mobil yang memang jadi icon masing2 pabrikan di jaman itu, sebut saja Honda Civic Estilo, Mitsubishi Lancer GTi, Toyota Great Corolla, Daihatsu Charade, dll. Mazda 323 Interplay menjadi Icon mobil mazda (kalau jaman sekarang yang jadi icon mazda adalah mazda2) dan pangsa pasarnya adalah anak muda dengan gaya hidup yang cukup baik tapi tidak terlalu mewah.
Harga Mazda 323 Interplay
Mobil ini sekarang cukup murah harganya yakni sekitar 30-40 juta, lumayan untuk alternatif mobil sedan 30 jutaan... dapet tahun 90an, murah-murah
Kelebihan dan Kekurangan Mazda 323 Interplay
Kelebihan:
- Irit
- Desain eksterior menarik, desain abadi sampai sekarang enak banget dilihat
- Desain interior bagus, sederhana dan modern
- Ruangan kabin lega, kenyamanan penumpang terjaga
- Banyak penyuka mobil ini terutama yang muda tahun 1990 an
- Handling yang lumayan bagus
- Rem cukup handal
- Suspensi lumayan enak
- Sparepart mesin dan suspensi masih banyak
- Harga beli murah, harga jual juga stabil
Kelemahan:
- Sparepart body part yang sudah mulai sulit
- Mobil ini sudah cukup berusia, sekitar 20an tahun
- Tenaga bisa dibilang standar
- Karena mobil tua harus perawatan ya (gak seperti mobil baru yang relatif tidak terlalu memikirkan perawatan asal rutin ke bengkel pasti beres)
- Service resmi Mazda sudah tak mendukung (tak menyuport) mobil keluaran 2000 atau lebih tua, nah mazda 323 ini juga sudah tak disupport lagi :-(
Rival Mazda 323
Tahun-tahun 90an memang lagi ngetrend mobil sedan, berbagai macam sedan berkualitas diciptakan sebut saja civic wonder yang meskipun berhenti di tahun 90 an awal tapi tetap merajai era 90, nah berikut adalah rival terdekat dari mazda 323 interplay:
* Daihatsu Charade/ Classy/ Winner
* Honda Civic Genio, Estilo
* Toyota Great Corolla
* Mitsubishi Lancer GTi
* Honda Civic Wonder

Tidak ada komentar:

Isi komentar disini