Situs Otomotif, mobil, mesin, eksterior, interior, akselerasi, kapasitas, spesifikasi, kecepatan, tenaga, konsumsi BBM, cc, modifikasi, terbaru, bekas, harga, fitur, dimensi, panjang, irit, kekurangan, kelebihan, bensin, solar, ban, suspensi, offroad, city car, hatchback, SUV, MPV, minibus, pick up, jip, sedan, 4x4, crossover, toyota, honda, suzuki, daihatsu, mitsubishi, bmw, chevrolet, mazda, isuzu, kia, nissan, ford, kijang, carry, avanza, jazz, freed, escudo, yariz, brio, panther, pajero

Listrik Mobil Mati Total, Lampu dan Indikator semua Mati

Pernahkan pecinta otomotif mengalami sistem kelistrikan mobil tiba-tiba mati total: semua lampu mati, indikator pada dashboard mati, kontak di putar searah jarum jam juga tidak menunjukkan reaksi apa-apa? ... wah kalau mengalami hal seperti ini jengkel rasanya, coba mencari di Internet apa sebabnya tapi tidak menemukan jawaban ! Nah admin mobilku.org sengaja menuliskan pengalaman admin ketika mengalami hal seperti ini dan bagaimana soplusinya/ cara mengatasi mobil tiba-tiba mati.
Kasus matinya semua sistem kelistrikan mobil ini biasanya terjadi disaat mobil berhenti, saat mobil menyala atau dalam perjalanan tidak ada masalah akan tetapi saat mobil dimatikan beberapa saat lalu kita coba menghidupkan tetapi mobil tidak bisa hidup sama sekali
Jangan Panik
Hal ini sering terjadi pada mobil-mobil yang sudah berumur, akan tetapi jika tidak tahu penyebabnya kita panik dan buru-buru menelpon teknisi/ bengkel padahal sangat sederhana cara mengatasi mobil mati total ini.
jika semua perangkat yang berhubungan dengan listrik tidak bisa dinyalakan maka penyebab utamanya adalah terputusnya aliran listrik dari aki, yang seperti yang dialami admin mobilku.org beberapa waktu lalu, nah jika sudah tahu penyebabnya maka tinggal membenahi/ memperbaiki masalahnya
Buka Kap Mobil dan Benarkan Aki
Cara mengatasinya yakni benarkan aki, karena sebagian besar terputusnya aliran listrik dari aki ini disebabkan oleh adanya :
- karat pada kutub-kutub (kabel aki), karat ini menghambat penyaluran listrik dari aki ke perangkat/ komponen mobil.
- Selain karat yang biasa terjadi adalah adanya tumpukan kerak/ serbuk putih pada kutub-kutub aki, serbuk putih ini adalah hasil reaksi kimia pada aki, biasanya terjadi jika kabel aki kurang rapat.
- Penyebab yang paling sering adalah kurang eratnya sambungan kabel aki ke kutub aki, nah ternyata ini yang sering menjadi masalah kenapa mobil admin sering mati kala berhenti di saat-saat tertentu.
Mur baut yang ada pada kabel aki menjepit kutup aki akan tetapi tidak terlalu kuat (longgar), hal ini menyebabkan kabel aki terlepas atau kabel aki tidak menyentuh kutub=kutub aki sehingga listrik pun tidak mengalir
Bagaimana cara mengatasinya?
Mudah sekali, pecinta otomotif tinggal membuka kap mobil sehingga pecinta otomotif bisa melihat kondisi aki, jika ada mur baut yang longgar yang menjepit kutub aki! maka kencangkanlah dan pastikan mengikat erat pada kutub aki
Jika terdapat kotoran/ karat atau serbuk putih pada kutub aki maka bersihkanlah, setelah berih pasang kembali. Pecinta otomotif tidak perlu takut memegang aki karena tidak menyetrum kita (arus DC), tapi sebaiknya kontak dilepas dulu sebelum membenarkan aki ini.
Setelah dibetulkan maka pecinta otomotif coba hidupkan lagi mobil